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蜂巢土工格室|防波堤蜂巢土工格室|蜂格工程材料(多图)
山东蜂格工程材料有限公司
- 经营模式：生产加工
- 地址：泰安市青春创业开发区
- 主营：塑料土工格室,高分子蜂巢土工格室,土工格栅,土工布
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- 产品品牌：蜂格工程材料
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蜂巢土工格室|防波堤蜂巢土工格室|蜂格工程材料(多图) ：
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基本原理 在台背采用土工格室，主要利用土工格室孔眼对 土的锁定及加筋补强作用，堤防蜂巢土工格室，加大土体的摩擦、锁定和阻抗作用，约束土体的侧向移动和沉降，有效地阻止土体的位移、沉降，提高其稳定性，从而减小因桥台混凝土与台后填料两种不同材料的变形差，而引起的桥头跳车及土体不均匀沉降现象。
桥头跳车是公路建设中普遍存在的问题，防波堤蜂巢土工格室，采用土工格室材料组成的桥头柔性搭板，实践证明，不失为一种低成本、施工操作简便、易行的措施，值得推广应用。
尽管单位面积土工格室的造价高于土工格栅，但“沉降管制经济目标”则显著优于土工格栅。以此，实际工工程当中，能够优先思考应用土工格室来管制拓宽路基不平均沉降。
论断：
土工格栅和土工格室的铺设均可局部管制拓宽路堤不平均沉降及侧向位移，技术经济综合比拟，河滩治理蜂巢土工格室，土工格室优于土工格栅。土工格栅和土工格室的铺设层位越接近路堤底部，蜂巢土工格室，管制沉降的成果越好。但管制侧向位移时，则是越接近顶面成果越好。多层加筋比单层加筋成果要好，但加筋层数存在一个较优值，与路堤高度无关。 关于本文特例而言，综合比拟后，推荐计划为：底部两层格室+顶部一层格栅。
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